Entrada 11 Sistemas de propulsión y ruedas

Entre las principales características para las decisiones de selección o desarrollo de una plataforma de propulsión para él VA que se ha ido llevando a cabo en desarrollo del presente documento, surgen los ítems de, Autonomía, Modularidad, Simplicidad, Cero Emisiones, Capacidad de adaptación con desarrollo formal exterior del vehículo y Espacio útil interior. Por lo tanto la selección de una plataforma de propulsión arrojo la misma utilizada por Tesla Motors en su vehículo insignia, el tesla modelo S como la plataforma de propulsión de Tantum, Principalmente, por ofrecer una plataforma eléctrica que contribuya al criterio de cero emisiones dentro del proyecto, y por otra parte por la adecuación de las baterías como parte estructural del chasis, con lo cual ayudaría aumentar enormemente la rigidez del mismo, y a su vez ofrecer el espacio más que suficiente para integrar todos los sistemas de conducción autónoma dentro del vehículo
incluyendo el Nvidia PX En la parte delantera de la carrocería, así como la adaptación de una suspensión hidráulica que permita variar la altura del vehículo, con el fin de equiparar la altura de la acera donde se encuentren los usuarios y facilite la entrada de usuarios que utilicen silla de ruedas al vehículo sin la necesidad de extender una superficie que conecte el vehículo con la calle.


Características:
• Velocidad: máxima 100kmh (limitado electrónicamente)
• Aceleración: ... (aún por definir)
• Autonomía 800 km@70khm
• Tipo: Eléctrico
• Potencia del motor 422 CV
• Torque 660 N.M

Plataforma de propulsión

Por otra parte, a manera prospectiva se establece la capacidad de las baterías para el año 2030 en 200KWh, estableciendo la autonomía del vehículo al doble de la que se encuentra en la actualidad el Tesla modelo S P100D.


Teniendo en cuenta las características de la infraestructura vial de la ciudad de Bogotá, se plantea el desarrollo de un tipo de rueda que tenga la capacidad de no desinflarse, y asimismo adaptarse al terreno escarpado con mayor facilidad, sin la necesidad de cambiar de tipo rueda de normal para carretera a terreno, con lo cual se propone la adopción de la tecnología Airless Tire dentro de la estructura de la rueda con el fin de prevenir pinchaduras y a su vez mejorar la condición de amortiguación de la rueda en todo tipo de terreno.


Características:
• Tecnología: Airless
• Especificaciones de tamaño P185/40 R14