Una de las principales preocupaciones entorno al desarrollo del proyecto, fue cómo se podría realizar el prototipo a escala 1:10 del vehiculo, que tipos de materiales deberían manejarse, que tipos de procesos, en síntesis como podría integrar la forma exterior y e interior que se desarrollo en rhino podría cobrar vida.
La principal decisión de afectaría los tiempos de fabricación, sin lugar a duda sería el establecimiento como técnica principal de prototipado la impresión 3d, esto principalmente a la capacidad que tiene este tipo de tecnología de copiar fielmente los detalles del modelo desarrollado en NURBS. Otra de las principales preocupaciones fue como desarrollar los sistemas de ensamblaje de los paneles de la carrocería con el fin de que pudieran imprimirse teniendo en cuenta las limitaciones físicas de la plataforma de impresión, 20x20x18cm. En tercera posición, sin lugar a duda estaba la duda que surgía con respecto a los acabados del prototipo, esta ultima inquietud resultaría en ser la que mas tiempo llevaría superar, principalmente en la búsqueda de elementos de relleno de superficies que pudieran quitar gran parte de la rugosidad producida durante el proceso de impresión 3d.
Surgiendo iniciativas como el uso de imprimantes plasticos en aerosol que a final de cuentas resultaron en un fiasco al momento de la aplicación de una pintura base. Por esta razon se utilizo rellenador de latoneria como principal elemento el suavizado de las superficies exteriores del vehiculo, esta ultima alternativa logro generar mejores acabados que el imprimante plastico en aerosol, sin tener la desvistud de generar agrietamiento de la pintura base durante su aplicación. Asimismo se podría decir que el proceso total de prototipado del vehiculo arrojo una cantidad combinada de mano de obra de 110 horas, esto debido a que muchas piezas luego de su impresión debieron ser reforzadas y vuelvas a imprimir. esto principalmente ocurrio durante el desarrrollo de los pilares del vehiculo y parte del techo. a continuación de mostrara el archivo fotografico referente a l proceso de fabricación del modelo final.
En conclusion, el proceso de prototipado permitió generar un acercamiento hacia la lógica del desarrollo de los paneles de la carroceria del vehiculo y como este tipo de elemento se podría ver vinculado en el modelo 3d del vehiculo.
Materiales utilizados:
Pla:1.2 kilos 1.75mm color gris
Tpu: 1.75mm
Masilla de poliuretano roja
Anticorrosivo en aerosol 3 latas
Pintura de rin color Aluminio 1 lata
Imprimante plástico en aerosol 1 lata.
Pintura acrílica color negro
Pintura de vinilo color plata
Pegamento instantáneo
Masilla epoxy rally
Cartón paja color crema
Acetato
